中國電力科學研究院委托中國機械工業聯合會在北京召開有載調容調壓配電變壓器關鍵技術、系列設備研發與工程應用科技成果鑒定會。鑒定委員會評定該項目研制的有載調容調壓配電變壓器系列產品綜合性能指標達到國際水平。配電變壓器是配電網的核心及主要損耗設備，目前全國約有1000多萬臺配電變壓器掛網運行。隨著我國社會經濟的快速發展，配電網用電負荷急劇增加，且呈現明顯的季節性和周期性用電特點，配電變壓器運行出現過載燒損、空載損耗占比高、無功損耗大、三相負荷嚴重不平衡等狀況。有載調容調壓開關在運輸和存放時必須密封良好，在安裝過程中以及運行中必須采取措施防止進水；在安裝中須特別注意高于油枕油面的部件，如套管頂部、防爆膜、油枕頂部和呼吸道等處的密封應確實良好，并進行檢漏試驗，每年結合檢修，應檢查這些部件的密封情況。強油循環的變壓器，在安裝時應保證本體及冷卻系統各部位的連接密封良好。密封墊應安裝正確，保持完好，制造上有缺陷的應處理好，例如潛油泵的膠墊、進油閥門桿的密封盤根、壓差繼電器的連接管等。更換膠墊時，對性能不明的膠墊材料應取樣作耐油試驗。220千伏及以上的變壓器應采用真空注油以排除線圈中的氣泡。110千伏的變壓器應積極創造條件采用真空注油。水冷卻冷油器和潛油泵在安裝前應按照制造廠的安裝使用說明書對每臺作檢漏試驗。幾臺并列運行的冷油器，最好在每臺潛油泵的出口加裝逆止閥，以免備用冷油器中的油流倒向。運行中和備用的冷油器必須保證油壓大于水壓。潛油泵進油閥應全部打開，而用出油閥調節油的流量以避免負壓。運行中應定期監視壓差繼電器和壓力表的指示以及出水中有無油花(每臺冷油器應裝有監察出水中有無油花的放水閥門)。北方應采取措施防止冷油器停用時銅管凍裂。有載調容調壓開關系列產品能夠有效解決配電網尤其是農網因用電負荷的季節性或周期性變化特點造成的空載損耗高及低電壓等實際問題，是提高客戶端電壓質量和供電可靠性的關鍵技術手段，已在北京、山東等27個省市、自治區應用，市場占有率接近100%，運行性能穩定，取得了良好的經濟效益和社會效益。項目研制的具有有載調容調壓功能的配電變壓器，有載調容調壓開關可根據實際負荷和電壓情況改變額定運行容量方式和電壓分接頭轉換，降低變壓器自身空載損耗，實現電壓調整，提升配電臺區的經濟運行水平，提高供電電壓質量。與傳統產品相比，該變壓器在小容量運行方式下，空載損耗平均下降50%～60%。